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摆线减速机厂

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摆线减速机

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最新产品信息

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摆线减速机知识


  • X系列行星摆线减速机
  • 8000系列行星摆线减速机
  • 双摆线减速机
  • JXJ系列行星摆线减速机
  • 新型9000系列摆线减速机
  • QW系列轻型摆线减速机
  • 摆线减速机使用说明润滑保养
    1、使用需知及安装说明
    2、润滑油使用需知
  • 摆线减速机扭矩计算
  • 摆线减速机相关知识
  • 摆线减速机拼音:bai xian jian su ji
    摆线减速机英文:Cycloid reducer
     
         摆线减速机原理:是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。
         全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
         在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。

    X系列行星摆线减速机

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        行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针齿啮合,设计先进,结构新颖的减速机构。它具有减速比大,传动效率高,体积小,重量轻,故障少,寿命长,运转平稳可靠,噪音小,拆装方便,容易维修,结构简单,过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,等特点。尤其是98年新开发的X8000系列行星摆线针轮减速机产品,全部采用计算机优化设计及国内外最先进的加工工艺方法制造,各项指标均达到国际同类产品先进水平。

    8000系列行星摆线减速机

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         行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速器在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗轮蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。

    双摆线减速机

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        SB型双摆线减速机(JB/T 5561-1991)是在摆线减速机的基础上重新设计的一种传动装置,其特点:
        1、采用一个针齿轮与一个内摆线轮和一个外摆线轮同时啮合,实现减速传动,省去了普通摆线减速机必不可少的等角速W输出机构。
        2、结构简单紧凑,整机零部件数比摆线减速机减少20%~30%,制造工艺简化,成本低。
        3、传动比i=-z3/2(z3为外摆线轮齿数),可以0.5进级。
        4、效率高,单级传动整机效率达90%~96%。
        5、多齿啮合,承载能力较高,运转平稳,噪声低。
    双摆线减速机型号
    SB120、SB150、SB180、SB220、SB270、SB330、SB390、SB450

    JXJ系列行星摆线减速机

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        传动效率高:由于该机啮合部位采用了滚动啮合,平均效率可达90%以上。 体积小、重量轴:由于仅采用了行星传动原理,输入轴和输出轴在同一条轴线上,而且有与电动机直联呈一体的独特之外,因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。 运转可靠平稳:本机传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠、噪音低。 拆装方便,容易维修:由于结构设计合理拆装简单便于维修。 本机还具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小,适用起动频繁和正反转的特点。
    JXJ系列行星摆线减速机型号
    XJ0、JXJ0、XJ1、JXJ1、XJ2、JXJ2、XJ3、JXJ3、XJ4、JXJ4、XJ5、JXJ5、XJ6、JXJ6、 XJL0、JXJL0、XJL1、JXJL1、XJL2、JXJL2、XJL3、JXJL3、XJL4、JXJL4、XJL5、JXJL5、XJL6、JXJL6、XJE10、JXJE10、XJE20、JXJE20、XJE31、JXJE31、XJE41、JXJE41、XJE42、JXJE42、XJE52、JXJE52、XJE53、JXJE53、XJE63、JXJE63、 XJLE10、JXJLE10、XJLE20、JXJLE20、XJLE31、JXJLE31、XJLE41、JXJLE41、XJLE42

    新型9000系列摆线减速机

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        9000系列摆线减速机,输入轴通过轴承安装在大端盖中,所述的输入轴经偏心套及偏心套上的轴承通过摆线轮与针齿销上的针齿套啮合将动力传递给输出轴实现减速运动,其特征在于:所述输出轴上的销轴套与镶嵌在大端盖上的减磨环相接触,使销轴套与大端盖隔开而减少大端盖承磨面的磨损。本9000系列减速机优化设计,增设减磨装置,减少磨损,降低温升,提高产品精度和机械效率,延长使用寿命。

    QW系列轻型摆线减速机

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       轻型系列(铝合金系列)行星摆线减速机,是在原行星摆线减速机基础上为适应轻工行业需要研制开发的,适用于食品机械、印刷机械、纺织机械、橡胶机械、制药机械、陶瓷机械、各种工业流水线等。其特点重量更轻。全部机型均采用润滑脂润滑免维护,可根据用户需要任何方向安装(订货需注明)。其减速比单级5-121,双级121-5959。

    摆线减速机使用说明润滑保养

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      1)使用需知及安装说明   1.本减速机适用于24小时连续工作制,并允许正反向运转。
       2.单级减速机的输出轴转向与输入轴转向相反,双级减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。
       3.本减速机无自锁作用。
       4.本减速机的输出轴不能承受轴向力。
       5.在可能出现过载现象的使用场合,应安装过载保护装置。
       6.脚板式卧装摆线针轮减速机要安装在没有振动、十分坚固的水平基础上,在必须进行倾斜安装的使用场合,减速机轴心线的倾斜度不得大于±15°。
       7.法兰式立装摆线针轮减速机在安装时,输出轴垂直向下。
       8.如需要采用除脚板式卧装和法兰式立装以外的其他特殊安装形式,必须采取相应的润滑和密封措施来保证减速机润滑充足和防止漏油。请与我厂技术部门联系。
       9.采用油脂润滑的摆线针轮减速机安装角度自由。
       10.减速机安装时,可用垫块进行调整,垫块在高度方向不超过三块,也可用楔铁进行调整,但减速校准后必须换入平垫块。
       11. 在冲击、振动较大或起动频繁的使用场合,机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外,还需要用定位销(自备)进行加固。
       12. 标准型摆线针轮减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形,采用普通平键联接。轴径尺寸公差根号h6。普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式尺寸》的规定。连接法兰止口按GB1801-79的(h9)配合。
       13. 当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时,推荐用弹性联轴器。
       14. 减速机与想配套机械用联轴器联接时,两者轴心线的同心度不得超过联轴器所允许的范围。
       15. 当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时,必须保证两者轴心线的平行度。
       16. 当使用链轮来进行传动时,不要把齿链放得过松,否则在起动时会产生冲击力。
       17. 当把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时,不得采用直接锤击的方法,应利用轴伸端螺孔旋入螺栓,通过压板压入。
       18.安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下,再逐渐加载运转。
        2)润滑油使用需知

       1.本减速机在使用前必须注入润滑油、出厂时的减速机为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油。
       2.普通用途的摆线减速机.在常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。,
       3.当摆线针轮减速机在工作条件恶劣、启动停止频繁和高温或低温场合中工作时,应与我厂技术部门联系.
       4.加注润滑油时,油位高度压在油标或示油器的居中位置。
       5.润滑油更换周期:减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的减速机.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减
    速机,应每隔6个月更换一次润滑油。
       6.己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油。
       7.加油时旋开减速机上部的通气帽可加油.放油时旋开减速机下部的油螺塞可放出污油;
       8.不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。
       9.采用循环润滑法兰式工装减速机,在使用前应先启动油泵.待油泵正常工作后再启动减速机.

    摆线减速机扭矩计算

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        摆线减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(75%-85%)

    摆线减速机相关知识

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