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蜗轮减速器知识 |
wolunjiansuqi 蜗轮减速器中蜗轮及蜗杆的作用返回顶部 返回目录 可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高 TSRV系列不锈钢蜗轮减速器返回顶部 返回目录 TSRV系列产品采用不锈钢材料,并添加食品级润滑油,具有耐热、耐腐蚀、无污染、易清洗优点,推荐用于食品、饮料、渔业、化工、烟草及制药行业及产品存在可能与减速机发生偶然接触的场合。 WWJ系列蜗轮减速器返回顶部 返回目录产品简介: 维护要求 WWJ系列蜗轮减速器型号 多面安装圆弧圆柱蜗轮减速器返回顶部 返回目录 多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器采用单级蜗杆减速传动,符合企业标准Q/320801 JA008-2003《多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器》。此系列减速器综合了GB/T7935-1999《圆弧圆柱蜗杆减速器》和JB/T6387-1992《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》的优点,可实现六面安装。全系列有12种中心距,12种速比,输入功率范围在0.395kW-141.9kW之间,输出扭矩在107-16220N·m之间。 RD型二次包络蜗轮减速器返回顶部 返回目录 本系列减速器是引进美国羅可普公司(ROKOPCO/U.S.A)专利技术而生产的冶金行业专用减速器,其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置。 采用轴装式结构,易于同工作机械相联。 箱体采用树脂砂铸造,结构紧凑,外形美观。 传动比可随用户要求而变。 CW系列圆弧圆柱蜗轮减速器返回顶部 返回目录 圆弧圆柱蜗轮减速器与普通圆柱蜗轮蜗杆减速器相比较,具有结构紧凑、体积小、质量轻的优点。蜗杆齿廓为ZC1的蜗杆减速器有四种型式:基本型圆弧圆柱蜗杆减速器、轴装式圆弧圆柱蜗轮蜗杆减速器、立式圆弧圆柱蜗轮杆减速器、ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器。 CW型圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T 7935-1999)采用渗碳、淬火及磨削的ZC1蜗杆传动,承载能力大、传动效率较高、寿命长。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材、能源、轻工等行业,是应用范围广泛的通用减速器。 蜗轮减速器注意事项返回顶部 返回目录 1、蜗轮轴绝对不能作输入轴使用; 蜗轮减速器扭矩计算公式返回顶部 返回目录蜗轮减速器扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(60-75%) 蜗轮减速器相关知识返回顶部 返回目录减速机知识 齿轮减速机知识 减速电机知识 行星减速机知识 摆线针轮减速机知识 丝杆升降机知识 齿轮箱知识 换向器知识 无级变速机知识 蜗轮减速机知识 齿轮减速电机知识 蜗轮丝杆升降机知识 蜗轮蜗杆减速机知识 |
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